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周五,好意思国总统特朗普俄顷恫吓将自6月4日周三起把钢铁入口关税从25%上调至50%,再次令商场惧怕。
尽管分析师开阔预期此举将对好意思国国内价钱变成严重的通胀影响,但对欧洲的影响则更为复杂——部分买家和制造商可能从价钱下落中获益。
CRU好意思洲钢铁分析利用Josh Spoores周一罗致采访时透露:“这都备出乎意象。好意思国钢价本就高于环球其他地区,当作一个需要多数入口的净入口国,此举只会进一步推高当地价钱。”
加拿大和墨西哥是好意思国最大的钢铁入口着手国,其他主要供应国还包括巴西、韩国和德国。
他指出,新关税策略可能导致钢铁被转销至欧洲等其他商场,从而压低当地钢价。
Josh Spoores透露:“跟着好意思国钢价上升,欧洲一些制造商或更倾向于在原土坐褥钢铁密集型家具并出口挚友意思国。汽车、建筑家具和家电等行业都将受到冲击。”
他以为在欧洲商场,钢铁采购商或将成为赢家。
但并非通盘企业都能从中受益。
晨星股票分析师Rella Suskin指出,德国BMWYY>良马汽车在2024年财报中已单独列出不同关税的预期影响,并警示现存25%钢铝关税已变成“数亿欧元级别”的负面影响。
她透露,特朗普近期放宽的汽车物化策略将部分对消50%关税对良马的冲击,同期暗意白宫与德国车企往日可能杀青契约。
花旗集团分析师Jenny Ping携带的团队在客户论说中指出,丹麦风电开发商沃旭动力也可能受到负面影响,因其在好意思国脉土穷乏海优势电涡轮机供应链。
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