【大河财立方音问】薄雾漫过沙颍河面，河南周口港中心港区六座赤红岸桥挨次舒展钢臂，集装箱起落平稳有序。与传统船埠的喧嚣沉重不同，空旷的功课现场，不见奔跑劳顿的工东谈主身影。

如今，高技术、高效率、高质料的新质坐褥力，正全方向赋能这座华夏口岸。

数百米外的聪惠疏导中心，岸桥操作员李磊危坐操作台前。眼前多联大屏及时传回全港区划面、建设参数与船舶动态，指尖轻拨垄断杆，数十米高的岸桥、无东谈主集卡同步反馈，远距离完成集装箱卸船、转运、堆存等全链条功课，一气呵成。

十六年船埠糊口，李磊的工位从高空驾驶室搬进了这间房子。

“畴前装卸功课，三东谈主一组协同，还要在高空驾驶室风吹日晒；如今全程智能运转，一个东谈主坐在疏导室就能完成。”他口吻泛泛，手上的操作却娴熟利落。

可拿起当年的日子，李磊眼底尽是嗟叹。

初入行的十余年，他终年驻防旧式平素船埠，三东谈主一组，爬上爬下，喊号子、对办法，全靠一对肉眼和落寞训戒。高空褊狭驾驶室即是工位，全程俯身紧盯下方集装箱，全靠手势调解大地工东谈主功课。风大的时候，集装箱晃一下，心就随着悬一下。早岑岭的船只挤在一齐，疏导员电话打到嗓子哑——那是船埠的常态。

如今不不异了。

周口港中心港区是河南首个绿色智能口岸，中国移动河南公司在这里全域布设5G基站，聘任双路由保险信号零中断、低时延。移动5G专网搭配北斗厘米级高精度定位，让每一台自动化岸桥、每一台无东谈主集卡、每一个自动充电桩全部接入专网。李磊坐在疏导室，垄断杆一推，几百米外的岸桥就听话地动了。北斗定位把精度锁到厘米级——以前淳厚傅蹲在驾驶室里眯着眼瞄，当今系统我方就能完成。

“当今船还没到港，功课序列也曾排好了。”李磊说。5G加上AI疏导，恭候时刻大幅裁汰，东谈主工骚动更少了。无东谈主集卡依托5G+北斗自主筹办行车路子，无须司机随车值守，既避让了路面磕碰风险，又提升了成果。李磊一个东谈主盯着屏幕，比以前三个东谈主加起来还安逸。如今整座船埠完成了从东谈主力密集到智能无东谈主的超过式转换，透彻改写了船埠东谈主的功课日常。

最让他结识的，是“稳”。

畴前凌晨上岗是家常便饭，东谈主困体乏，操作稍有偏差即是事故。如今全经过建设在线监测，温度、故障、起原数据经由5G专网不隔断上传后台，系统提前预警建设隐患。全港区扫尾装卸零伪善、坐褥零非筹办停机。大风、暴雨等恶劣天气，无需东谈主员前往露天岗亭，足不窥户即可而已完奏效课——高空坠物、箱体倾覆这些风险，从根源上被挡在了门外。

优游时，李磊常会望向远方靠岸的货轮，思起刚入行时淳厚傅的布置：“船埠的时代，即是稳沉得当把每一批货品奉上船、运出港。东谈主吉利，货安全。”

数十年光阴流转，从高空斗炎热、逆风波的东谈主工操控，到室内凭一网、不雅全域的聪惠远控——功课形貌变了，船埠东谈主遵守安全、求实遵法的初心，从没变过。（李赞、陶媛媛、中国移动移周刊许优优 记载整理）

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